Historische Funkfeuer & Flugplatzkarten, Finnland 1950er Jahre

NDB, Range, ILS

Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Die folgende Liste enthält die Luftfahrt-Funkfeuer, die in Finnland Mitte der 1950er Jahren aktiv waren. Alle Informationen sind veraltet und dürfen nicht für navigatorische Zwecke verwendet werden.

In dieser Zeit gab es ausschließlich ungerichtete Funkfeuer (NDB). Die Kennung der Streckenfunkfeuer bestand aus drei Buchstaben und begann mit OI oder OJ. Funkfeuer für den Anflug von Flugplätzen hatten zwei Buchstaben, die sich meist am Ort orientierten.

Der Flughafen Helsinki Vantaa und der heute geschlossene Flughafen Turku Artukainen waren mit dem Instrumentenlandesystem (ILS) ausgestattet. Andere Flugplätze hatten ein Standard Beam Approach (SBA) als Anflughilfe.

Funkfeuer und Luftstraßen

Funkfeuer Finnland, nördlicher Teil
Nördlicher Teil (Quelle: DoD)
Funkfeuer Finnland, südlicher Teil
Südlicher Teil (Quelle: DoD)

Erläuterungen

Abkürzungen

approx.approximatelyungefähr
civcivilziviler Betreiber
GPGlide pathGleitwegsender
ILSInstrument Landing SystemInstrumentenlandesystem
IMInner MarkerPlatzeinflugzeichen.
(Markierungsfunkfeuer direkt vor der Landebahn)
kHzKilohertz(Einheit für die Frequenz)
LLocatorUngerichtetes Funkfeuer für den Anflug
LLZLocalizerLandekurssender
LMMLocator Middle MarkerKombination aus Locator und Middle Marker
LOMLocator Outer MarkerKombination aus Locator und Outer Marker
mMeter(Einheit für die Länge)
MHzMegahertz(Einheit für die Frequenz)
milmilitarymilitärischer Betreiber
MMMiddle MarkerHaupteinflugzeichen (Markierungsfunkfeuer)
NDBNon-directional beaconUngerichtetes Funkfeuer auf Lang- oder Mittelwelle
NMNautical MilesSeemeilen
OMOuter MarkerVoreinflugzeichen (Markierungsfunkfeuer)
SBAStandard Beam ApproachAnflughilfe, Lorenz-System, Vorgänger des ILS
THRThresholdLandebahnschwelle (meist mit Nummer der Landebahn)
transf.transformiertKoordinaten wurden aus einem anderen Referenzsystem umgerechnet, daher sind Abweichungen möglich.
VARVisual-Aural RnangeRange im UKW-Bereich mit optischen und akustischen Signalen
VORVHF Omnidirectional Radio RangeUKW-Drehfunkfeuer
WWatt(Einheit für die Leistung)
WGS84World Geodetic System 1984(Geodätisches Referenzsystem, GPS-Koordinaten)

Verzeichnis


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Halli: Flugplatz (Kuorevesi, Hallin lentoasema)


Halli: NDB
N6151 E02451 (approx.) Google Maps
OIM, 389 kHz
Operated on request.

Heka: NDB
N6016 E02530 (approx.) Google Maps
HK, 344 kHz

Helsinki: Flugplatz Malmi (Helsinki-Malmin lentoasema)


Runway 19:
Helsinki/Malmi: Järvenpää NDB
182°/15.7 NM to THR 19
See Järvenpää NDB.
Helsinki/Malmi: Korso LOM
182° to THR 19
See Korso LOM.
Helsinki/Malmi: Locator
N6015 E02503 (approx.), 182°/0.54 NM to THR 19 Google Maps
M, 408 kHz
The locator was slightly displaced to the west of the extended runway centerline. Operated on request.
Karte Flugplatz Helsinki Malmi, 1951
Flugplatz Helsinki Malmi, 1951 - Am Beginn der Anflugbefeuerung im Norden steht das NDB "M". (Quelle: DoD)

Helsinki: Flughafen Vantaa (Helsinki-Vantaan lentoasema)


Helsinki/Vantaa: Locator
N6019 E02459 (approx.), 043°/1.0 NM to field Google Maps
U, 375 kHz
Runway 22:
Helsinki/Vantaa: ILS 22
HK, 110.3 MHz
To runway 22 (223°).
Helsinki/Vantaa: Korso LOM
223°/3.94 NM to THR 22
See Korso LOM.
Helsinki/Vantaa: MM 22
223°/1.09 NM to THR 22
Dots Dashes, 75 MHz
Helsinki/Vantaa: Locator
N6020 E02459 (approx.), 223°/0.66 NM to field Google Maps
H, 414.5 kHz
Also listed with frequencies 314.5 and 375 kHz.
Helsinki/Vantaa: IM 22
223°/0.29 NM to THR 22
Dots, 75 MHz
NDB-Anflug Flughafen Helsinki Vantaa 1953
NDB-Anflug Helsinki Vantaa im Jahr 1953 - Das Funkfeuer Korso "OJZ" (ungefähr in Bildmitte, hier nicht benannt) steht am Kreuzungspunkt der Anflugrichtungen für Vantaa und Malmi. (Quelle: DoD)
Flughafen Helsinki Vantaa, Finnland, 1953
Flughafen Helsinki Vantaa, 1953 - Zu diesem Zeitpunkt verfügt der Flughafen nur über eine Landebahn, die zweite befindet sich im Bau. (Quelle: DoD)

Ivalo: Flugplatz (Ivalon lentoasema, Avvila girdingieddi)


Ivalo: NDB
N6840 E02732 (approx.), 214°/3.56 NM to field Google Maps
IV, 370 kHz

Järvenpää: NDB
N6031 E02506 (approx.), 182°/15.7 NM to Helsinki Malmi Google Maps
OJA, 396 kHz
Operated on request.

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Joensuu: Flugplatz (Joensuun lentoasema)


Joensuu/Onttola: Locator
N6240 E02935 (approx.) Google Maps
J, 305 kHz
Operated on request.
Joensuu/Onttola: Locator
N6240 E02938 (approx.), 283°/0.86 NM to field Google Maps
F, 340 kHz
Operated on request.
Joensuu/Onttola: NDB
N6239 E02941 (approx.) Google Maps
JO, 320 kHz
Operated on request.

Jungsund: NDB
N6311 E02140 (approx.), 161°/8.1 NM to Vaasa Google Maps
OJV, 357 kHz
(Korsholm). Operated on request.

Jyväskylä: Flugplatz (Jyvaskyla, Luonetjärvi, Tikkakoski, Jyväskylän lentoasema)


Jyväskylä/Luonetjarvi: Locator
N6224 E02540 (approx.), 307°/0.73 NM to field Google Maps
L, 407 kHz
Operated on request.
Jyväskylä/Luonetjarvi: NDB
N6224 E02539 (approx.) Google Maps
OIV, 369 kHz
Operated on request.

Kauhava: Flugplatz (Kauhavan lentokenttä)


Kauhava: NDB
N6307 E02303 (approx.) Google Maps
OIQ, 352 kHz
Operated on request.

Kemi: Flugplatz (Tornio, Kemi-Tornion lentoasema)


Runway 19:
Kemi: SBA 19
33.3 MHz
To runway 19 (186°)
Kemi: OM 19
186°/1.84 NM to THR 19
Dashes, 38 MHz
Kemi: NDB
N6548 E02436 (approx.), 186°/1.5 NM to field Google Maps
OJG, 399 kHz
Operated on request.
Kemi: IM 19
186°/0.17 NM to THR 19
Dots, 38 MHz

Korso: LOM
N6022 E02504 (approx.), 223°/3.94 NM to THR 22 Google Maps
Locator: OJZ, 387 kHz
Korso LOM was located at the intersection of the approach courses for Helsinki Vantaa 223° and Helsinki Malmi 183°.

Kuopio: Flugplatz (Rissala)


Kuopio/Rissala: Locator
N6301 E02748 (approx.), 332°/0.77 NM to field Google Maps
K, 310 kHz
Operated on request.

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Kymi: Flugplatz (Kotka, Kymin lentokenttä)


Kymi: NDB
N6033 E02655 (approx.) Google Maps
OJF, 354 kHz
Operated on request.

Mariehamn: Flugplatz (Maarianhaminan lentoasema)


Mariehamn: Locator
N6008 E01955 (approx.), 202°/0.76 NM to field Google Maps
S, 376 kHz
Operated on request.
Mariehamn: NDB
N6007 E01957 (approx.), 286°/1.67 NM to field Google Maps
OJD, 392 kHz
Operated on aerodrome times from 0500 to 2000 weekdays.

Oulu: Flugplatz (Oulun lentoasema)


Runway 12:
Oulu: NDB
N6458 E02513 (approx.), 116°/3.9 NM to field Google Maps
OJU, 385 kHz
Oulu: Locator
N6456 E02519 (approx.), 116°/0.75 NM to field Google Maps
O, 406 kHz

Parkano: NDB
N6200 E02302 (approx.) Google Maps
OJQ, 373 kHz
Operated on request.

Parola: NDB
N6101 E02421 (approx.) Google Maps
OIP, 377 kHz
(Hattula). Operated on request.

Pori: Flugplatz (Bjorneborg, Porin lentoasema)


Pori: Locator
N6128 E02148 (approx.), 124°/0.56 NM to field Google Maps
P, 318 kHz
Operated on request.

Rovaniemi: Flugplatz


Rovaniemi: Locator
N6634 E02550 (approx.), 221°/0.6 NM to field Google Maps
R, 414 kHz
Operated on request.
Rovaniemi: NDB
N6632 E02548 (approx.), 018°/1.4 NM to field Google Maps
OJN, 394 kHz
Operated on request.

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Sodankylä: NDB
N6722 E02639 (approx.) Google Maps
SO, 364 kHz
Operated on aerodrome times from 1000 to 1430.

Tampere: Flughafen Härmälä (Tampere-Härmälän lentoasema)


Tampere: NDB
N6129 E02345 (approx.), 210°/1.0 NM to field Google Maps
OIT, 328 kHz
Operated on request.

Turku: Flughafen Artukainen


Turku: Locator
260°/0.8 NM to field
A, 355 kHz
Turku: Locator
080°/1.04 NM to field
L, 380 kHz
Turku: Locator
260°/4.1 NM to field
TU, 410 kHz
Turku: NDB
OJY, 361 kHz
Runway 08:
Turku: ILS 08
TU, 109.5 MHz
To runway 08 (080°)
Turku: OM 08
080°/4.1 NM to THR 08
Dashes, 75 MHz
Turku: MM 08
080°/1.29 NM to THR 08
Dots Dashes, 75 MHz
Turku: IM 08
080°/0.4 NM to THR 08
Dots, 75 MHz

Utti: Flugplatz (Utin lentokenttä)


Utti: NDB
N6053 E02655 (approx.) Google Maps
OIU, 316 kHz
Operated on request.

Vaasa: Flugplatz


Vaasa: Locator
N6303 E02146 (approx.), 161°/0.56 NM to field Google Maps
W, 406 kHz
Operated on request.

Vihti: NDB
N6024 E02420 (approx.) Google Maps
OJJ, 366 kHz

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Empfohlen

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